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Author Topic: nacira 721  (Read 411 times)
new408
Newbie
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Posts: 15


« on: June 21, 2012, 03:39:24 AM »

Primo Nacira in Italia...............si beve gratis. Grazie Marco
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ITA556 - Federico
Newbie
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Posts: 30


« Reply #1 on: June 21, 2012, 04:07:12 AM »

Complimenti e buon divertimento!!!
Federico
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STEFANO
Full Member
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Posts: 107


« Reply #2 on: June 21, 2012, 12:42:02 PM »

Non osavo scriverlo senza l'espresso consenso dei protagonisti ma ora che la cosa è di dominio pubblico....EVVIVA!
Ci voleva un Nacira ad impreziosire le banchine delle regate italiane.
In bocca al lupo ai due Andrea ed a Marco.
Ci vediamo già ad Anzio?(polpetta avvelenata eh eh.....)
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bigwave
Jr. Member
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Posts: 92


talk less, sail more


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« Reply #3 on: June 21, 2012, 16:08:22 PM »

Il barchino è a Lorient, acconto pagato, il saldo a brevissimo. Abbiamo scoperto che la Bretagna è il posto europeo più difficile da raggiungere, almeno in modo economico.
Per quanto mi riguarda la barca dovrebbe rimanere a Lorient per un anno, in modo da sfruttare la fantastica logistica del posto, AOS a disposizione, il cantiere a 200 m, tutti i possibili fornitori raggiungibili a piedi, Corentin e Aymeric ad un tiro di schioppo.... E' un'ottima opportunità per fare esperienza in Atlantico e avere, nella primavera 2013, tante regate a disposizione, cosa importante visto che siamo in tre, e cosa che purtroppo non avremmo in Med (almeno negli anni dispari). Vediamo, decideremo presto.
Un abbraccio
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ITA 721 - Moitouseul
www.marcorossi.org
STEFANO
Full Member
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Posts: 107


« Reply #4 on: June 21, 2012, 17:23:19 PM »

Se lasciare là la barca non fosse troppo oneroso io attenderei invece l'uscita del calendario in autunno per prendere una decisione.
è vero che al nord le regate sono di più ma questo solo se si prendono  in considerazione anche le regate inglesi(TRi Plym-UK Solent-UK fastnet).
Senza di quelle ,dalla logistica un pò improbabile per noi,alla fin fine in Francia hanno messo insieme la sola Demi Cle di120 miglia ed il Minifastnet en double.
Se gli storditi della Camargue si svegliassero un pò  e dessero continuità al Gr 8,magari con una prova in doppio ed una distinta per date en solo ,come nel 2009 ,ed alla Minimax,vi si potrebbero associare le nostre ARCI e GPI (in doppio)ed Anzio con la SMS
en solo.
Tutto sommato,considerando i minori costi dei viaggi, non sarebbe malaccio.
Fatte naturalmente salve le osservazioni sulla fantastica organizzazione di Lorient per tutto ciò che è altura .
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